Утилизация водного транспорта

          Водный транспорт предназначен для перевоза грузов и пассажиров по водным путям. Ежегодно по морю перевозятся миллиарды тонн груза. К транспортным средствам водного типа относят лодки, корабли, баржи и т.д. Традиционно по морю перевозят нефть, химикаты, зерновые культуры и многое другое.

Виды:

По типу акваторий:
- речной транспорт;
- морской транспорт;

- суда типа «река-море».

По видам:
- балкер (сухогруз);
- контейнерные суда;
- танкеры;
- рефрижераторные суда;
- трейлерные суда; 
- каботажные суда (судна малого прибрежного плавания);
- паромы;
- круизные суда;
- кабельные суда;
- буксиры и толкачи; 
- баржи;
- суда-рыбозаводы;
- рыболовные сейнеры.
Прогулочные и спортивные суда:
- Лодки;
- Катамараны;
- Катера;
- Водные мотоциклы;
- Водные велосипеды;
- Яхты;
- Теплоходы.

 

Производители водного транспорта:
          На рынке водного транспорта представлена продукция следующих предприятий: «СПАРТА», «Bester», «Саитов», «БОТКРАФТ»,  Baltmotors, «Tailwind», «Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП», «ГРИЗЛИ Технологии», «СОЛАР», Завод лодок «Адмирал», АО «РКЦ «Прогресс», «Ботик», «Альбатрос-Норд», «Северная судостроительная компания», «Стеклопластик-А», «Shuper», «СПЭВ», «МК ВЯТБО», «Таймыр», «Экстрим Моторс», «TRIDENT», «ЭНИГМА», Astron Marine, «Судостроительное предприятие АМР-Октябрьское», «Волгоградский композитный завод»,  «Икс-Ривер», «Псковская лодочная верфь», «Хантер», «FRAM», «Ярославский Катер», «СТРОЙБОТ», «Томь», «Волжанка», «Slider», VIGOR, «Самарская Верфь»,  East Marine, «Ярославские лодки», NorvikBoat, «Судостроительный завод имени Октябрьской революции», Судостроительная фирма «АЛМАЗ», «Красное Сормово», «Балтийский завод», «Северная верфь», «Адмиралтейские верфи», «Амурский судостроительный завод» , «Зеленодольский завод имени А. М. Горького», Судостроительный завод «Вымпел», «Ярославский судостроительный завод», Хабаровский судостроительный завод и т.д.

Зачем утилизировать водный транспорт?
          Утилизация судов регламентирована требованиями по охране окружающей среды. Водный транспорт состоит из материалов, которые пригодны к переработке: сталь, алюминий, резина, полиэтилен. Кроме того, крупные суда имеют в своем составе и вредные материалы: горючие жидкости, смазочные материалы, кислоты. Чтобы не нанести вред экологии, необходимо обратится в профессиональную компанию. Специалисты утилизируют транспорт и предоставят все соответствующие документы.

Интересные факты:
- Более 30% всего перевозимого груза в мире перевозят танкеры.
- Уже в 1856 году было создано Русское общество Пароходства и торговли, контролировавшее морские перевозки в Черном и Азовском морях.
- Ежегодно утилизируется более тысячи крупных океанских кораблей, 90% из них разбираются в Индии, Пакистане, Бангладеш и Турции.
- 7 тонн стали от разрушенного террористической атакой Всемирного торгового центра пошли на изготовление носовой части военного транспортного корабля «USS NewYork».
- Рулевое колесо для корабля было создано только в XIII веке, до этого управление осуществлялось боковыми веслами.
- Надувные лодки способны вынести больше испытаний, чем кажется на первый взгляд. Например, Ален Бомбар пересек на резиновой лодке Атлантический океан за 65 дней.
- Крупнейшим круизным лайнером в мире признан Harmony of the Seas. Его длина 362 метра, а вместимость более 6 тыс. человек.
- На крейсере Аврора с 1984 года заменено более 50 процентов деталей конструкции, поэтому корабль с трудом можно назвать оригинальным.