Утилизация вездехода

Утилизация вездехода

          Вездеход является видом транспорта, который обладает высокой проходимостью при отсутствии дорог. Широко используется для прохождения в труднодоступных местах, болотах, на воде, снегу и т.д.

Классификация вездеходов
          Вездеходы отличаются по ряду признаков, конструктивных особенностей, назначения.
 
По типу движителя бывают:
-    колесные вездеходы;
-    гусеничные вездеходы;
-    шнеко-роторные вездеходы;
-    судна на воздушной подушке.

В зависимости от двигателя:
-    бензиновые;
-    дизельные.

По способу преодоления водных преград:
-    амфибии;
-    сухопутные.

По назначению:
-    пассажирские вездеходы;
-    грузопассажирские вездеходы;
-    тягачи.

В зависимости от конструкции рамы:
-    на общей раме;
-    сочлененные;
-    шарнирные.

Производители вездеходов
          В России производством вездеходов занимаются несколько производителей:
-    Завод вездеходных машин;
-    Курганмашзавод;
-    Заволжский завод гусеничных тягачей;
-    Машиностроительная компания «Витязь»;
-    Трансмаш.

Как утилизировать вездеход?
          Утилизация вездехода, как и любого другого транспортного средства, начинается со списания техники. После этого вездеход разбирается до составных частей, которые сортируются и затем перерабатываются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, либо используются повторно. Процедура утилизации выполняется утилизирующими компаниями в соответствии с текущим законодательством.
 
Интересные факты
-    В Испании и Турции есть окаменевшие следы от вездеходной техники, которым более 12 миллионов лет.
-    Появление первого вездехода обязано гонкам Париж-Мадрид, для которых владелец машиностроительного производства в Амстердаме построил первый автомобиль с конструкцией 4x4.
-    В 1939-1941 гг. для экспедиции в Антарктиду был построен вездеход, который по итогу оказался непригодным для этой экспедиции.
-    Самым большим гусеничным вездеходом в мире является советский СВГ-701 «Ямал». Его длина достигает 20 м, общая масса с грузом составляет почти 100 тонн.
-    Глава британской компании Micromagic Systems создал вездеход, у которого нет ни колес, ни гусениц. Он передвигается по любой местности при помощи шести металлических лап с гидроприводами.
 

Утилизация вездехода – «Ведущая Утилизирующая Компания» www.utilizaciya.com ©

Ответы на вопросы

Отправить вопрос

С нами Вы найдете верное решение!

Хотите, мы перезвоним Вам бесплатно и все обсудим?