Утилизация автобуса

Утилизация автобуса
          Автобус – это транспортное средство, предназначающееся для перевозки не менее 9 пассажиров. Приводится в движение разнообразными источниками энергии, которые либо хранятся на борту автобуса, либо производятся на нем же при помощи двигателей различного типа.

Классификация автобусов
          Разнообразие автобусов очень большое, они уже более 200 лет пользуются огромной популярностью в мире. Главное, чем они отличаются – это назначение.
Существуют следующие типы автобусов:
•    городские, пригородные, междугородние, туристические;
•    перронные (аэродромные);
•    школьные;
•    вахтовые;
•    экскурсионные;
•    грузовые;
•    почтовые;
•    ритуальные;
•    вездеходы и др.

Автобусы классифицируются по длине:
•    особо малые (до 5,5 метров);
•    малые (до 6 метров);
•    средние (до 8 метров);
•    большие (до 10 метров);
•    особо большие (более 10 метров).

В зависимости от двигательной установки:
•    бензиновые;
•    дизельные;
•    электрические;
•    на топливных элементах (например, метан);
•    дуобусы и троллейбусы с системами автономного хода.

По компоновке автобусы делятся на:
•    переднемоторные;
•    заднемоторные;
•    центральномоторные;
•    капотной компоновки;
•    бескапотной компоновки.

Наиболее частые поломки автобусов
          Для автобусов типичны следующие проблемы:
•    выход из строя электроники;
•    нарушение работы привода дверей;
•    проблемы с гидравликой;
•    заклинивание тормозов;
•    поломки системы охлаждения;
•    проблемы с двигателем.

Известные производители
          Зарубежные производители автобусов: Volgren, Busscar, Mercedes, MAN, Neoplan, Setra, Iveco, Daewoo Bus, Hyundai, Kia, Ssang Yong, Икарбус, Renault Bus, Peugeot, Scania, Saffle, Volvo Bussar.
Производители стран СНГ: ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, НефАЗ, ЛиАЗ, МАЗ, Неман, Белкоммунмаш, ЗИЛ, РоАЗ, ЛАЗ, корпорация «Богдан».

Утилизация автобусной техники
          Автобусы – это вид автомобильной техники, который в силу своей работы имеет короткий срок жизни, по истечении которого его необходимо утилизировать. Разборка, переработка основных компонентов, их обновление для вторичного использования и т.д. – все эти задачи выполняются утилизирующими компаниями.

Интересные факты
•    В Китае был создан самый широкий автобус, способный обходить пробки. Дело в том, что он занимает две полосы, а под ним могут спокойно двигаться машины. Спустя время оказалось, что это всего лишь афера, ради которой был построен целый рабочий прототип.
•    Самый длинный автобус в мире DAF SuperCityTrain состоит из трех секций, имеет длину 32,2 метра и перевозит до 350 человек. Ездит он в Конго.
•    Самый длинный автобусный маршрут в мире находится в Австралии. Он соединяет города Брисбен и Перт и составляет 5455 км.
•    Лондонский даблдекер (двухэтажный автобус) – это символ города, который появился из-за разницы в доходах людей, а также необходимости перевозить много пассажиров по узким улицам. Изначально первый этаж был для состоятельных граждан, второй, открытый – для бедных.
•    До 2002 года в Москве во время ремонта трамвайных или троллейбусных сетей по этому маршруту пускался автобус под номером 0.
•    В городе Сан-Паулу находится самый большой автобусный парк в мире. Он насчитывает 30 тысяч автобусов.
 
Утилизация автобуса – «Ведущая Утилизирующая Компания» www.utilizaciya.com ©

Ответы на вопросы

Отправить вопрос

С нами Вы найдете верное решение!

Хотите, мы перезвоним Вам бесплатно и все обсудим?